FTE, BL2586A1, Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
Переглянути наявність і ціну для FTE, BL2586A1
Показати автомобілі, де використовується FTE, BL2586A1
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | FTE |
| Номер | BL2586A1 |
| Опис | Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз |
| Фотографії | Немає фотографій |
Конструкторські номера для FTE, BL2586A1
| Бренд | Номер |
|---|---|
| RENAULT | 8********9 , 8********6 , 4********R , 4********R , 4********R , 4********R |
Кроси для FTE, BL2586A1
| Бренд | Номер |
|---|---|
| A.B.S. | 3***2 |
| AISIN | B******2 |
| ASHIKA | 5******3 |
| ASHUKI | P****4 |
| ATE | 6****7 , 6****6 , 1*********2 , 1*********2 |
| BENDIX | 5*****B |
| BLUE PRINT | A*******2 |
| BORG & BECK | B*****4 |
| BOSCH | 0********8 , 0********5 , 0********2 , 0********4 |
| BRAKE ENGINEERING | P****5 |
| BREMBO | P****1 |
| COMLINE | A******4 |
| DELPHI | L****3 |
| FEBI | 1***4 |
| FERODO | F******G , F*****2 |
| FREN-J | 8****1 |
| GIRLING | 6*****1 |
| HELLA | 8**********1 , 8**********1 |
| ICER | 1****4 |
| JP GROUP (QUINTON HAZELL) | B****6 |
| JURID | 5******C , 5*****J |
| LPR | 0*****4 |
| MAFIX | P***0 |
| MEYLE | 0********5 |
| MGA | M****6 |
| MINTEX | M*****9 |
| NECTO | F*****A |
| NK | 2****3 |
| NUOVA TECNODELTA | P*****1 |
| PAGID | T***0 |
| POLCAR | P****1 , I******4 , G*****1 , B**********5 , B**********4 , 1*********2 , 1*********2 |
| QH BENELUX | B****6 |
| REMSA | 2*****0 , 2*****0 , 1****0 , 1****0 |
| ROADHOUSE | 2*****0 , 2*****0 |
| ROULUNDS BRAKING | 8****1 |
| SBS | 1********3 |
| TEXTAR | 2*****2 , 2*****1 |
| TRISCAN | 8*******4 |
| TRW (LUCAS) | G*****1 |
| ZIMMERMANN | 2*******2 , 2*******1 |
Характеристики деталі FTE, BL2586A1
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Вес [кг] | 1.035 |
| Исполнение моста | Rear |
| Номер технической информации | BL2586A1 |
| Тормозная система | BOSCH |
| проверочное значение | E9 90R-01110/2538 |
| Длина [мм] | 106,1 |
| Высота [мм] | 45,43 |
| Толщина [мм] | 16 |
| Качество | 944 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
