MAXGEAR
MAXGEAR, 19-1909, Тормозной диск
MAXGEAR, 19-1909, Тормозной диск
Переглянути наявність і ціну для MAXGEAR, 19-1909
| Характеристика |
Значення |
| Виробник |
MAXGEAR
|
| Номер |
19-1909
(191909)
|
| Опис |
Тормозной диск
|
| Фотографії |
Немає фотографій
|
Конструкторські номера для MAXGEAR, 19-1909
Кроси для MAXGEAR, 19-1909
| Бренд |
Номер |
| A.B.S. |
1****C
|
| APEC |
D*****8
|
| ATE |
2*********2
,
2*********1
|
| BENDIX |
5*****B
,
0*****B
|
| BORG & BECK |
B******S
,
B******S
|
| BOSCH |
0********2
,
0********9
,
0********9
|
| BRAKE ENGINEERING |
D*******S
|
| BREMBO |
0******7
,
0******0
|
| CAR |
H*****0
,
H*****4
,
1*****0
,
1*****4
|
| DELPHI |
B*******C
,
B******S
,
B****2
|
| FEBI |
2***1
|
| FERODO |
D******1
,
D*****1
,
D******1
,
D*****3
|
| FTE |
B*****L
|
| GIRLING |
6*****6
|
| HELLA |
8**********1
|
| JP GROUP (QUINTON HAZELL) |
B*****5
,
B*****5
|
| JURID |
5*****J
,
5*****J
|
| LPR |
C*****C
|
| METELLI |
2****7
|
| METZGER |
W*******8
,
6*****3
,
6*****8
,
1****Y
,
1****Y
|
| MEYLE |
1***********D
,
1*********1
,
1*********1
|
| MINTEX |
M*****0
,
M*****3
|
| NATIONAL |
N*****5
|
| NK |
3****7
,
3****9
,
2****7
,
2****9
|
| PAGID |
5***3
|
| PEX |
1****9
,
1****0
|
| PILENGA |
5**7
|
| QH BENELUX |
5***6
|
| REMSA |
6*****0
,
6*****0
,
6*****0
|
| REMY |
R******C
,
R******C
|
| SKF |
V******1
|
| SPIDAN |
7***6
|
| ST-TEMPLIN |
0********6
,
0********1
|
| SWAG |
6******1
|
| TEXTAR |
9******3
,
9******3
,
9******0
|
| TRISCAN |
8*******7
,
8*******4
,
8*******2
|
| TRUSTING |
D*****A
|
| TRW (LUCAS) |
D******S
|
| VALEO |
2****9
,
1****7
,
1****9
,
1****0
|
| ZIMMERMANN |
1*******0
|
Характеристики деталі MAXGEAR, 19-1909
| Характеристика |
Значення |
| Диаметр [мм] | 249 |
| Минимальная толщина [мм] | 7,5 |
| Диаметр ступицы колеса [мм] | 55,89 |
| Число отверстий | 4 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 9 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без встроенного магнитного сенсорного кольца |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесного подшипника |